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我省部分高速公路明年起实行差异化收费

全年预计优惠通行费约3.72亿元

　　法治甘肃网  甘肃法制报讯（新甘肃·甘肃法制报记者 李维琴）12月30日上午，省政府新闻办举行《甘肃省高速公路差异化收费实施方案》政策解读新闻发布会，并就《方案》制定的背景意义、主要内容及亮点特色等有关情况进行介绍并详细解读。《方案》实施时间为2022年全年，实施差异化收费后，全年优惠通行费约3.72亿元，可大幅降低货车运输成本。

　　据介绍，2018年，交通运输部印发《关于扩大高速公路差异化收费试点工作的指导意见》，推动差异化收费试点。我省选取G30连霍高速公路高台至总寨收费站区间、G1816乌玛高速公路临夏至合作两条路段进行差异化收费试点，总体达到了降本增效、惠民利民的效果。今年，交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发了《全面推广高速公路差异化收费实施方案》，提出分路段、分车型、分时段、分出入口、分方向、分支付方式等6种差异化收费模式。根据国家三部委方案要求和省政府工作安排，我省在认真总结试点经验的基础上，制定了上述《方案》。

　　《方案》坚持远近结合、协同联动、综合施策，进一步扩大了差异化收费范围，加大了通行费优惠幅度，以合力推广应用ETC为抓手，实施灵活多样的差异化收费政策，主要内容为：一是利用价格杠杆，进一步提升高速公路网通行效率，降低高速公路出行成本，促进物流业降本增效，让社会公众更多分享高速公路改革发展的红利。二是对通行临合、雷西、景中高速以及连霍高速山丹西至玉门段，共744公里的货车实施分路段+分支付方式差异化收费；对通行全省高速公路且使用ETC的新能源牌照汽车实施分车型+分支付方式差异化收费。优惠幅度在15%-57.5%之间。

　　经测算，实施差异化收费后，我省全年优惠通行费约3.72亿元，可大幅降低货车运输成本；吸引普通公路车辆改行高速公路，与差异化路段并行的普通公路交通压力得到缓解，养护成本降低约8%，通行费总收入与实施差异化收费前基本持平；对新能源汽车实施差异化收费，有利于促进新能源汽车的推广使用。

责任编辑：杨燕